Ryanair is back ! La compagnie aérienne irlandaise a annoncé, ce jeudi 27 septembre, son retour en France via les aéroports de Bordeaux et Marseille.
La compagnie low cost, qui navait plus de base dans lhexagone depuis 2011 et la fermeture de celle de Marseille, retrouvera laéroport de Marseille Provence à partir davril 2019 avec deux avions basés (pour un investissement de 200 millions de dollars) et 40 lignes (dont 11 nouvelles - reliant 9 pays).
Les passagers de la région peuvent désormais réserver leurs vacances avec de nombreuses offres promotionnelles pour lété 2019.
Nous sommes ravis dannoncer un investissement de 200 millions de dollars dans la première base française de Ryanair à laéroport de Marseille, qui livrera 2,4 millions de clients par an, créera 60 emplois de pilotes et de personnel de cabine Ryanair et soutiendra 1,800 emplois aéroportuaires, a notamment déclaré le directeur commercial de Ryanair, David OBrien, lors de lannonce faite à Marseille et via un communiqué.
De son côté, Philippe Bernand, président du directoire de laéroport Marseille Provence sest dit très heureux de la décision de Ryanair daccélérer son développement à Marseille en ouvrant une nouvelle base et en proposant 11 nouvelles destinations. Cest un partenaire essentiel et historique de notre aéroport, et plus généralement de notre territoire, dun point de vue touristique et économique."
Deuxième tentative et une affaire toujours en justice
Ce partenaire essentiel avait déjà tenté laventure marseillaise en créant une base dès 2007 mais la compagnie irlandaise avait dû la fermer en 2010, après avoir été accusée, puis condamnée en 2014 pour travail dissimulé.
Basés à Marseille, les personnels navigants de Ryanair avaient en effet des contrats de droit irlandais et ne payaient aucune charge en France. Si la Cour de cassation a annulé cette condamnation, laffaire judiciaire nest pas terminée puisquun nouveau procès doit avoir lieu en appel.
"Cette décision dinstaller une nouvelle base Ryanair sur laéroport Marseille-Provence nest pas uniquement due à la décision de la Cour de cassation, a néanmoins affirmé David OBrien. La décision avait été prise bien avant car nous étions confiants quant au fait davoir une décision en notre faveur".
Si ces nouvelles lignes au départ de Marseille et Bordeaux (lire ci-dessous) devraient ravir les passagers, cest en revanche un coup dur pour le groupe Air France qui voit se multiplier la concurrence low-cost avec Ryanair mais aussi Easyjet et Volotea.
11 nouvelles lignes au départ de Marseille. Agadir au Maroc (2 vols par semaine), Alicante en Espagne (2), Bologne en Italie (3), Bordeaux (quotidien), Bucarest en Roumanie (2), Budapest en Hongrie (2), Manchester (2), Naples (2), Ouarzazate (2), Prague, en République tchèque (2) et Varsovie en Pologne (2).
Au total, 40 lignes seront actives à lété 2019.
16 nouvelles lignes au départ de Bordeaux. Bari en Italie (2 vols par semaine), Cologne Bonn en Allemagne (3), Copenhague au Danemark (3), Dublin en Irlande (2), Fès au Maroc (2), Cracovie en Pologne (2), Manchester en Angleterre (2), Marrakech au Maroc (2), Marseille (quotidien), Mykonos en Grèce (1), Nantes (4), Naples en Italie (2), Ouarzazate au Maroc (2), Tanger au Maroc (2), Valence (2) et Venise Trévise en Italie (3).
Au total, 24 lignes seront actives à lété 2019.