"Le losange et le lion", si Jean de La Fontaine était notre contemporain, il aurait sans doute pu écrire le titre de cette fable pour décrire le marché de lautomobile en France.
Les voitures de ces deux marques ne cessent en effet de truster les palmarès des ventes, aussi bien en nouvelles immatriculations que pour les véhicules doccasion. Et dans leur bataille de territoire, cest souvent le losange de Renault qui croque le lion de Peugeot.
Clio IV, encore un trimestre en tête
En témoigne les chiffres dévoilés pour le premier trimestre de cette année 2019. Avec 553 335 nouvelles immatriculations en France ; si le marché apparaît en baisse de 0,6% en données brutes par rapport à la même période de 2018 et en hausse de 0,9% à nombre de jours ouvrés comparable par rapport à la même période de 2018, cest encore une Renault, la Clio IV de quatrième génération qui remporte la palme avec 36.438 unités, soit 6,6% de parts de marché.
La petite citadine de Renault devance la Peugeot 208 (27 791 ventes, 5% de parts de marché) et la Citroën C3 (21 976 nouvelles immatriculations pour 4% de parts de marché). Suivent Renault Captur et la Peugeot 3008 dans ce top 10 des ventes pour le premier trimestre 2019 (lire plus bas).
Déjà star lannée dernière
Si les constructeurs Opel, Hyundai ou encore koda tirent leur épingle du jeu, il sera encore difficile de déloger Renault de son piédestal en 2019.
Pour rappel, en 2018, le Clio de quatrième génération était arrivée en tête des ventes pour la deuxième année consécutive. Elle sétait écoulée à 70 040 exemplaires devant la Peugeot 208, la Peugeot 3008, la Citroën C3 et la Renault Captur.
Et dans le monde ? Cest encore la Clio qui est le seul véhicule français à se hisser dans le palmarès aux côtés des géants comme les F-Series de Ford, la Toyota Corolla et la Golf de Volkswagen.
Top 10 des ventes au 1er trimestre 2019
- Renault Clio IV : 36 438 unités vendues (6,6% de parts de marché)
- Peugeot 208 : 27 791 (5%)
- Citroën C3 III : 21 976 (4%)
- Renault Captur : 20 033 (3,6%)
- Peugeot 3008 II : 19 492 (3,5%)
- Dacia Sandero : 17 100 (3,1%)
- Peugeot 2008 : 16 592 (3%)
- Peugeot 308 II : 14 787 (2,7%)
- Dacia Duster II : 13 777 (2,5%)
- Citroën C3 Aircross : 13 692 (2,5%)