
En France, ce nest plus un secret : passer son permis de conduire coûte de plus en plus cher. Cest un constat qui vient dêtre confirmé par lassociation de consommateurs CLCV (Consommation, Logement et cadre de vie). Jeudi dernier, le groupe a publié dans Le Parisien/Aujourdhui une enquête mettant en évidence labsence de transparence tarifaire des auto-écoles.
CLCV a mené son investigation auprès de 447 auto-écoles. Et voici ce qua constaté lassociation : dans 10% des cas, la grille tarifaire était incomplète, voire incompréhensible. Chose qui est considérée comme une infraction car laffichage de prix clairs est obligatoire.
De plus, selon lassociation CLCV, les tarifs varient dune région à lautre dans lhexagone. Exemple. On estime que le coût moyen de l'examen du permis de conduire est de 1 067 . À Paris, il peut atteindre les 1 425 , tandis quau Nord, à Lille, il est en moyenne de 780,00 . Lécart est énorme, soulignant ainsi une disparité inacceptable pour le groupe CLCV. Il faut aussi prendre en compte les heures supplémentaires de conduites. Généralement, ces dernières sont lourdement facturées, ce qui aggrave encore la situation.
Cest un vrai handicap pour les particuliers, selon CLCV. De fait, passer son permis de conduire devient une vraie contrainte financière, surtout pour celles et ceux dont lemploi nécessite le déplacement en voiture par exemple.
Et ce nest pas tout : selon lenquête de CLCV, il existe également une disparité départementale dans les taux de réussite à lépreuve pratique de la conduite. À titre dexemple, les auto-écoles de la capitale française ont enregistré un taux de réussite de 45% en 2011, alors que dans les Alpes de Haute-Provences, il est de 70%. Une différence assez importante, qui crée par conséquent de fortes inégalités entre les candidats à lexamen de permis de conduire.
Face à cette situation donc, Benoît Hamon, ministre de la Consommation, a promis jeudi 22 août quil allait faire appel aux services de répression des fraudes. Je vais me saisir de cette alerte de la CLCV pour demander à la répression des fraudes de faire la lumière sur ce qui se passe dans les écoles de conduites, a-t-il annoncé à nos confrères dEurope 1.